Model
Porsche Taycan
Porsche คาดการณ์ไว้ว่าในปี 2025 นั้น รถที่มีมอเตอร์ขับเคลื่อน (Plug-in hybrid/Battery EV) จะมียอดขายเป็นอัตราส่วน 50% ของรถทั้งหมดของค่าย เพื่อให้ถึงเป้าหมายดังหวัง นอกจากบรรดารถตระกูล e-Hybrid อย่าง Panamera กับ Cayenne แล้ว Taycan ก็คือหมากอีกตัวที่ Porsche ตั้งมั่นให้เป็นรถรุ่นใหม่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในทศวรรษรุ่นหนึ่ง เป็นก้าวแรกของ Porsche ในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้ามาขายจริง และเน้นการขายแบบจำนวนมาก ไม่ใช่รุ่นพิเศษที่ผลิตจำนวนน้อย
Capability
รถยนต์ไฟฟ้าจากโลกอนาคต
รุ่น Taycan 4S ได้มอเตอร์ที่ให้กำลังสูงสุดในยามปกติ 435 แรงม้า แต่เมื่อเปิดใช้โหมด Launch Control จะเพิ่มเป็น 530 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร
รุ่น Turbo ได้พลังมาตรฐาน 625 แรงม้า แต่เมื่อใช้ Launch Control จะได้พลังสูงสุดเพิ่มเป็น 680 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร
รุ่น Turbo S ใช้มอเตอร์ชุดเดียวกับรุ่น Turbo ดังนั้นพละกำลังในโหมดการใช้งานทั่วไป จะอยู่ที่ 625 แรงม้าเท่ากัน แต่สิ่งที่ต่างคือ รุ่น Turbo S จะเปลี่ยน Inverter ด้านหน้าจาก 300 เป็น 600 แอมป์
Interior
ภายใน เส้นสายแบบ Porsche แต่เทคโนโลยีเอาใจสาย IT
แผงหน้าปัดขนาด 16.9 นิ้ว แบบตั้งขึ้นมาโดยไม่มีเบ้าครอบ คล้ายของ 992 แต่ไม่มีวัดรอบอนาล็อก เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแบบมาตรฐาน เป็นเบาะแบบปรับด้วยไฟฟ้า Comfort 14-Way พร้อมหน่วยความจำเชื่อมกับพวงมาลัยปรับไฟฟ้า 3 ตำแหน่ง ซึ่ง สามารถปรับส่วนรองน่องยืดยาวออกมาได้ ปรับกระดกเทหน้า/หลัง รวมถึงปรับ Lumbar Support หนุนหลังได้ค่อนข้างละเอียด พนักพิงศีรษะสามารถปรับหน้า/หลังได้
Safety & Security
การออกแบบที่มีความปลอดภัยสูงสุด
มีกล้องรอบคันเอาไว้ใช้เวลาถอยหลังหรือเข้าไปยังที่แคบๆ คุณสามารถแตะไปที่รูปกล้องในจอฝั่งขวาเพื่อดูทีละส่วน หรือจะให้ระบบสร้างแบบรวมแบบ Virtual จนคุณสามารถหมุนดูรอบคันเล่นอย่างในภาพข้างล่างก็ได้ ความละเอียดของภาพอยู่ในระดับที่ชัดเจน แม้ในยามค่ำคืน นอกจากนี้ เวลาถอยหลัง ถ้าสมมติว่ามีคราบไม่พึงประสงค์บังวิวของกล้องมองหลังก็ยังสามารถมีระบบฉีดล้างกล้องมองหลังได้